|
Fabrikat/Model |
Opbygn./aksler |
Årgang |
Pris DKK |
Beskrivelse |
|
|
|
NY
Scania 420HPI
|
Hejs / 6x2 |
2004 |
300.000
|
SCANIA 124 420 HK LUFT I BAG SAWO HEJS KRANBESLAG HVID FØRERHUS MØRKE (...) |
|
|
|
|
NY
Volvo fm 440
|
Hejs / 8x4 |
2006 |
490.000
|
volvo fm 440 hk 8x4 hvid mørkegrå undervogn sawohejs kranbeslag rotorb (...) |
|
|
|
NY
Scania T143H
|
Hejs / 6x2 |
1996 |
90.000
|
nysynet med 3 vejs hejs og plader 450hk uden edc v8 er i fin stand kør (...) |
|
|
|
Renault 300 Premium
|
Hejs / 4x2 |
1997 |
75.000
|
Renault 300 premium • 14 tons sawo hejs • Ny kobling • Cyklist/bak kamera (...) |
|
|
|
Volvo FH12
|
Hejs / 6x2 |
1994 |
85.000
|
fin bil kører godt. • Sawo wirehejs. • ny udstødning. • ny kompressor. • n (...) |
|
|
|
Volvo FH12 wirehejs
|
Hejs / 6x2 |
1996 |
70.000
|
Kabineaffjedring – mekanisk, Elektrisk vindue – venstre, Elektrisk vin (...) |
|
|
|
Volvo FL 10
|
Hejs / 6x2 |
1997 |
49.000
|
pæn, bil kører godt. • monteret med sawo hejs. • har været monteret med (...) |
|
|
|
Volvo fl 612
|
Hejs / 4x2 |
2000 |
45.000
|
synet til 4 md 11 ,aut gear ,tager 6 mtr container total 12000 kg last (...) |
|
|
|
Iveco 32E37
|
Hejs / 8x4 |
1999 |
200.000
|
Iveco synet i 6. mdr. 09. • Med HMF 30 tons hejs fra 04. • Starter og kø (...) |
|
|
|
MAN TGA XLX 26 480
|
Hejs / 6x2/4 |
2007 |
498.000
|
Opbygget med 3 vejs HMF hejs,fra 98.total renoveret • i 2007 kran besla (...) |
|
|
|
Scania 144 460 HK
|
Hejs / 6x2*4 |
2000 |
195.000
|
Styrene bagaksel • 26000 kg total • 10975 kg egenvægt • Uden sneplovs uds (...) |
|
|
|
MAN 26.414
|
Hejs / 6x2 |
1999 |
135.000
|
Nysynet. • Luft affjedring i bag. • Kranbeslag til HIAB • VBG kærretræk (...) |
|
|
|
Scania 93 /230
|
Hejs / 4x2 |
1990 |
39.900
|
scania 93 /230 3 vejs hejs pæn velholt plas til frontmonteret kran god (...) |
|
|
|
Scania scania 113 h
|
Hejs / 6x2 |
1996 |
80.000
|
scania 113 h med trevejs hejs • aut gear km 530000 • beslag til bagmonte (...) |
|
|
|
Volvo FL
|
Hejs / 6x2 |
1995 |
65.000
|
volvo FL automatik rigtig pæn bil der skal synes men det koster • kun (...) |
|
